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RUBINO TUBELESS-READY-TYPE Tube Type価格は1本

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  • 700x26c (新ETRTO)26-622Tubeless-Ready×Nylon 100TPIAll Black300g

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  • 700x28c (新ETRTO)28-622Tubeless-Ready〇Nylon 100TPIAll Black330g

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  • 700x28c (新ETRTO)28-622Tubeless-Ready〇Nylon 100TPIBlack/Tan320g

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  • 700x30c (新ETRTO)30-622Tubeless-Ready〇Nylon 100TPIAll Black340g

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  • 700x30c (新ETRTO)30-622Tubeless-Ready〇Nylon 100TPIBlack/Tan330g

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  • 700x32c (新ETRTO)32-622Tubeless-Ready〇Nylon 100TPIAll Black370g

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  • 700x32c (新ETRTO)32-622Tubeless-Ready〇Nylon 100TPIBlack/Tan360g

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  • 700x34c (新ETRTO)34-622Tubeless-Ready〇Nylon 100TPIAll Black390g

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  • 700x34c (新ETRTO)34-622Tubeless-Ready〇Nylon 100TPIBlack/Tan380g

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テクノロジーの説明 グラフェン+シリカコンパウンドは、長距離走行、耐パンク性、高いグリップ力、そして日常使いでのスピード性能を実現するために設計されています。100TPI ナイロンケーシングは、耐久性、長寿命、そして信頼性を保証します。 耐パンクベルトは、最も必要な箇所にさらなる保護を提供します。 チューブレスレディ構造により、インナーチューブの有無にかかわらず取り付け可能です。究極のセットアップには、Vittoria Air-Liner Road インサートと組み合わせることで、低い PSI、よりスムーズな乗り心地、転がり抵抗の低減、そして強化された耐パンク性が得られます。スピード、グリップ、耐久性が向上。ルビノが生まれ変わりました! Vittoria のミドルレンジで、頼れる日常使いのパフォーマンスタイヤがフルモデルチェンジ。Rubino は長年、週末のライドから長距離のツーリングまで、オールラウンドタイヤの代名詞でした。この最新版の第5世代 Rubino は、チューブレスレディとチューブタイプの2種類が用意され、ライダーへの快適性を高め、環境への影響を軽減しています。 改良された Rubino のトレッドは、滑らかなセンター形状から改良されたシェブロンクラスターへとスムーズに移行することで、スピード、グリップ、耐久性を向上させています。同時に、限界域ではお馴染みのグリッドテクスチャも維持しています。新しいグラフェン+シリカコンパウンドは、長距離走行、耐パンク性、高いグリップ、そして日常使いでのスピードを追求して開発されています。 新しい Rubino Tubeless-Ready は、前モデルと比較して、著しい性能向上を実現しています。転がり効率は 18% 向上し、グリップは 5%、耐パンク性は 21%、乗り心地は 13%、耐久性は 37%、重量は 10% 軽減されています。

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