ステンレスアウターにはブレーキ用とシフト用があります。 どちらにもインナーライナーが入っており、レバータッチは軽くなっています。 色はクリアー、クリアーブラック、クリアーレッド、黒、白のみです。 スタンダード版よりもコイル素線を太くして、コイル間のすき間や縮みを減らして剛性を持たせています。 シビアな調整にも対応可能ですが、素線を太くした分加工が難しくなっています。切り口をきちんと処理しないと、むしろ変速性能が悪くなります。